Cannondale CAADX vs. Synapse

Jag är som bekant (se Projekt #2) sugen på att bygga en vinterträningscykel (egentligen vår-/höstcykel då jag har cyklat färdigt när det är snö och under nollan ute), med något bredare däck samt med lite övrig komfort (mjukare sadel och styrlinda).

Min utgångspunkt (tills nu) har varit att bygga om en cyclocross så att den blir lite mer landsvägsanpassad (dock med lite hållbarare och bredare däck för att kunna cykla på grusbelagda cykelvägar). Nu har jag dock börjat snegla något på en Cannondale Synapse (vilken Liquigas har använt på vårklassikerna). Tyvärr verkar Synapsen bara finnas i carbonvarianten i Europa. Detta ger att min budget spräcks med ungefär det dubbla (den billigaste Synapsen kostar ca 20 kkr medan CAADX kostar ca 11 kkr).

Däremot är den största fördelen med att välja en cross är om jag skulle få för mig att prova den tävlingsdisciplinen, då har jag redan en cykel som jag lätt kan konvertera tillbaka. Hmm, ja vi får se vart projektet landar.

Fortsättning följer...

Olle Ljungström - Nåt för dem som väntar

Projekt #2, del 1

Mitt största (och första - alt. sista?) inköp 2011 blir förmodligen en Cannondale CaadX. Det kommer att bli ett nytt roligt projekt att uppdatera. Målbilden är mer belgisk vårklassiker än cyclocross.

Några av de blivande uppdateringarna (som planerna är i dagsläget - mycket kan hända på en vinter...):

• Drev: Stronglight CT2 52-28T
• Däck: Continental GP 4-season 28mm
• Hjul: Mavic Open Pro CD fägar med Shimano Dura Ace nav och DT Revolution ekrar (givetvis med mässingsnipplar)
• Gå från 9-delat till 10-delat (förmodligen SRAM Rival)
• Övrigt: Fizik Aliante sadel, Ritchey Classic cockpit, TRP EuroX bromsar etc etc.

Förmodligen (med 99% säkerhet) åker ett par stänkskärmar på också. Har tänkt att använda cykeln oktober, november, mars och april (dvs när det är som blötast på de svenska vägarna).



Fortsättning lär följa...